Сбор и нейтрализация вредных выделяемых газов при сливо-наливных операциях с тёмными нефтепродуктами

Введение

Для сбора выделяемых газов при сливо-наливных операциях на железнодорожной эстакаде предлагается использовать специальные устройства верхнего налива с отбором паров. Отобранные пары возможно отводить на планируемый узел очистки. Общий вид узла верхнего налива показан на рисунке 1.

При опускании такой системы на люк железнодорожной цистерны происходит герметичное соединение, которое исключает выброс загрязняющих веществ в окружающую среду. Эта система предусматривает при заполнении цистерны производить отвод выходящих газов по специальному воздуховоду в общий коллектор. Схема работы верхнего налива железнодорожной цистерны показана на рисунке 2.

Для начала приёма вязких нефтепродуктов из железнодорожных цистерн следует произвести их обязательный разогрев до температур, при которых возможно перекачивание принимаемого продукта по технологическим трубопроводам. Как правило, разогрев нефтепродуктов в железнодорожной цистерне осуществляется циркуляционным способом. Циркуляция нефтепродукта может осуществляться с использованием нижнего слива и верхнего люка. Существуют различные схемы организации циркуляционного разогрева, с использованием нижнего и верхнего люка или только нижнего слива посредством гидромонитора. Однако, верхний люк в системе используется для отвода паров, налива нефтепродуктов и контроля уровня наполнения железнодорожной цистерны. В случае переполнения цистерны, клапан, установленный на подачу в цистерну, перекрывается до того момента, пока уровень в цистерне не опустится до безопасной отметки. Таким образом, приёмка мазута будет осуществляться в полуавтоматическом режиме. Следует отметить, что отбор воздуха из стационарных и передвижных источников возможно проводить с созданием небольшого избыточного давления.

При присоединении воздуховода к стационарным источникам, для удаления вытесненного воздуха следует использовать стандартный узел подсоединения рекуперации паров УПР-50. Узел подсоединения системы рекуперации паров нефтепродуктов предназначен для герметичного соединения линии рекуперации резервуарного парка к системе воздуховодов.

Узел УПР-50 подсоединяется один на одну стационарную ёмкость.

Собранные газы из источников загрязнения необходимо транспортировать до установки очистки и нейтрализации. Воздуховоды, по которым перемещаются собранные газы, монтируются вместе с технологическими трубами комплекса. Следует отметить, что для разложения и окисления вредных компонентов газов до CO2 и H2O, необходимо газовую смесь насытить кислородом воздуха. Для этого перед установкой очистки устанавливается специальная камера смешивания с воздухом, в которой суммарная газовоздушная смесь доводится до 1000 м³/час.

Установка очистки состоит из следующих основных элементов:

• Камера смешения и аварийный огнепреградитель;
• Плазмо-химический реактор (озонатор);
• Сорбционно-каталитический реактор;
• Агрегат питания;
• Блок управления;
• Вентилятор.